- Eine viel gebrauchte Feuchtlackierung: 3-schichtiges AWL-grip Feuchtlackierungssystem, mit dem Schichtdicke 120 µm. Auch möglichkeiten vor gebrauch von International Feuchtlackierungssysteme.

- Verschiedene andere Oberflächenbehandlungen sind möglich. Ein häufig verwendetes System ist die einer einschichtigen Epoxy-Pulverlackierung, mit der eine Dicke von ca. 90 µm erzielt wird. Eine Pulverbeschichtung ermöglicht eine gute Deckung auch an schwer erreichbaren Stellen. Diese Schicht kann von der Werft problemlos übergestrichen werden, wenn das Epoxy-Pulver zuvor leicht abgescheift und mit einem Tuch abgewischt wurde, das mit der Flüssigkeit Methyläthylenchlorid getränkt wurde.

- In gegenseitigem Einvernehmen können die Gitters auch mit einer Schlusslackierung versehen werden. Diese Schlusslackierung kann von der Werft gestellt werden. Farbunterschiede sind damit ausgeschlossen.