- In der Konstruktion wurde die Minimierung der Berührungsflächen bereits berücksichtigt. Dies verhindert das Eindringen von Seesalz und erhöht somit die Lebensdauer. Sowohl die Anzahl der Berührungsflächen als auch deren Fläche selbst werden auf ein Mindestmaß beschränkt. Das Ergebnis ist ein demontierbarer Belüftungsgitter ohne Randprofil, das als Subelement in einen Rahmen montiert wird.

- Der Gitter ist bei relativ hohen Luftgeschwindigkeiten verwendbar. Werden die Luftgeschwindigkeiten zu hoch für den HJ-44-Gitter ist ein Wechsel zum Typ HJ-55 (höherer Durchlass) problemlos möglich. Äußerlich sind die Unterschiede relativ gering.

- FlowGrill-Belüftungsgitters werden in Schweißschablonen geschweißt. Hierdurch entsteht ein sehr stabiler Gitter und es wird eine metallische Einheit gebildet.

- Der Ränder der Gebläseflügel werden zusätzlich nachbearbeitet, um eine Rillenbildung auf ein Mindestmaß zu beschränken. Feuchtigkeitseinschluss in mikroskopisch kleinen Rillen wird dadurch ausgeschlossen. Vor allem bei stark wechselnden Temperaturen ist die Haftung der Farbe an diesen Stellen wichtig.

- Die Belüftungsgitters werden bei FlowGrill einer chemische Vorbehandlung unterzogen, bevor die Lackierung  aufgetragen wird. Mit Farbbädern unter konditionierten Bedingungen wird eine perfekte Farbhaftung auf Aluminium und rostfreiem Stahl gewährleistet. Die Belüftungsgitters wird unverzüglich nach der chemischen Vorbehandlung auf Temperatur gebracht und erhalten die erste Lackierungsschicht. Ein Feuchtigkeitseinschluss wird hiermit ausgeschlossen.

- Das bewährte FlowGrill Belüftungsgitterkonzept beschränkt das Eindringen von Wasser. Erzielt wird dies durch das Design der Flügel im Gitter.

- Das Belüftungsgitter lässt sich einfach (de)montieren, wenn Wartungsarbeiten am Gitter selbst bzw. an den dahinter befindlichen Filtern oder dem Nebeleliminator erforderlich sind.